Как пройти жесткую приемку
в РЦ с первого раза?

Чтобы гарантированно пройти строгий контроль в распределительном центре (РЦ) необходимо полностью ликвидировать три фактора возврата: некорректное оформление документов, неправильную маркировку и нарушения при формировании паллет или укладке груза.

Для успешной приемки алкогольной продукции на РЦ необходимо исключить пересортицу в системе ЕГАИС. Расхождение между товаром и электронной накладной ведет к автоматическому отказу. Обеспечьте полное считывание акцизных и федеральных специальных марок (DataMatrix) на каждой единице продукции. Поврежденные, смазанные или нечитаемые коды – гарантированный возврат всей партии. В сегменте алкогольного рынка компромиссы и человеческий фактор исключены. Контроль со стороны ФСРАР автоматизирован. Система блокирует поставки с нарушениями.

Входной контроль на стороне распределительного центра (РЦ) обеспечивается непрерывной технологической цепочкой профильных сотрудников. Процесс приемки регламентирован внутренними стандартами. За каждым специалистом закреплен определенный этап верификации. Это исключает пересечение функций. Минимизируются риски ошибок.

Кто участвует в приемке товара с РЦ:

Оператор бюро пропусков (диспетчер логистики)

Осуществляет первичную регистрацию транспортного средства. Координирует входящий поток на КПП. Выполняет верификацию забронированного тайм-слота в складской системе управления (WMS/YMS). Сверяет государственные регистрационные знаки автомобиля и удостоверение личности водителя. Оформляет въездной талон (пропуск). Распределяет ТС на разгрузочный док.

Кладовщик-приемщик (контролер входного контроля)

Ответственное лицо, координирующее процесс разгрузки и проведения физического аудита поступающих ТМЦ. Осуществляет визуальную оценку целостности поддонов и геометрических параметров укладки груза. Производит считывание транспортных штрихкодов (SSCC-кодов). Выполняет инструментальную сверку фактического объема поставки.

Эксперт отдела контроля качества

Производит профильную экспертизу поступающих товарных позиций. Проводит аудит остаточных сроков годности. Выполняет инструментальные замеры температурного режима. Проводит органолептическую оценку товарного вида. Проверяет корректность маркировки.

Оператор WMS и электронного документооборота

Обеспечивает верификацию и синхронизацию виртуального информационного потока. Проводит проверку входящих электронных документов. Сопоставляет данные, полученные от кладовщиков-приемщиков через ТСД.

Водитель-экспедитор

Выступает в качестве сдающей стороны по передаче товарно-материальных ценностей. Предоставляет интересы грузоотправителя на территории РЦ. Осуществляет передачу полного пакета документации сотрудникам склада. Обеспечивает подачу транспортного средства к назначенному разгрузочному доку.
Водитель внутрискладского напольного транспорта

Выступает техническим исполнителем. Обеспечивает механизированное перемещение и размещение товарно-материальных ценностей. Производит выгрузку паллет из ТС. Выполняет перемещение поддонов в зону стеллажного высотного хранения для последующего размещения в ячейках.

В крупнейших логистических хабах Московского региона процессы входного контроля и выгрузки переведены на рельсы максимальной автоматизации. Большой суточный трафик грузового транспорта обусловил переход на бесконтактную сквозную систему пропуска и жесткий конвейерный алгоритм. Операционный цикл – от прибытия фуры на прилегающую территорию до ее выезда после разгрузки делится на 4 последовательных технологических этапа.

РЦ Валберис, как устроена приемка с машины:

Цифровой въезд и управление электронной очередью

• Бесконтактная авторизация. Бумажный документооборот на этапе пересечения периметра исключен. Государственные регистрационные знаки, идентификационные данные водителя и СТС импортируются поставщиком в личный кабинет «WB Partners».
• Автоматизированный КПП. Контрольно-пропускные пункты оснащены системами компьютерного зрения с функцией распознавания номеров. Это обеспечивает автоматическое открытие шлагбаума. В качестве резервного канала идентификации используется сканирование QR-кода.
• Геозонирование и диспетчеризация. Постановка ТС в электронную очередь осуществляется автоматически. Это происходит на базе данных геолокации смартфона водителя. После фиксации системой прибытия на объект автомобиль перенаправляется в буферную зону до момента вызова на рампу.

Диспетчеризация и подача ТС к разгрузочному доку

• Автоматическое оповещение. Назначение разгрузочного места осуществляется посредством генерации push-уведомления в мобильном приложении водителя с указанием точной локации.
• Регламент оперативного маневрирования. На перемещение автомобиля от накопительной парковки до назначенного дока отводится 5 минут.
• Техника стыковки. Постановка автомобиля на разгрузочное место выполняется задним бортом вплотную к герметизатору проема (докшелтеру) до соприкосновения с резиновыми демпферами (отбойниками).

Физическая выгрузка и первичный входной контроль

Инспекция поступающей партии ТМЦ проводится сотрудниками склада в грузовом отсеке автомобиля или в буферной зоне рампы.

• Монопаллеты и микс-паллеты. Механизированная выгрузка осуществляется персоналом РЦ с использованием электрических гидравлических тележек. Нахождение водителя-экспедитора в технологической зоне рампы запрещено.
• Поставки типа «Короба» (объемом до 1 куб. м). Выгрузка товарных позиций из грузового отсека ТС в буферную зону.
• Идентификация партии в WMS. Контролер производит считывание штрихкода поставки или считывание SSCC-кода транспортной упаковки (паллеты).
• Оперативный визуальный аудит. Выполняется экспресс-оценка стабильности паллетных конструкций, целостности гофротары и отсутствия следов органолептического повреждения.
• Убытие ТС. После верификации кодов на воротах статус транзакции в личном кабинете «WB Partners» автоматически обновляется до «Принято на воротах».

Внутренняя поштучная приемка и сквозной учет ТМЦ

• Перемещение в зону хранения. После убытия транспортного средства и фиксации первичной приемки на воротах, товарные потоки направляются во внутренний контур склада.
• Поштучная верификация. Персонал склада) осуществляет поочередное вскрытие гофротары. Выполняется считывание уникальных баркодов каждой единицы продукции. Производится потоковая фиксация кодов маркировки в национальной системе «Честный Знак».
• Временные регламенты. Нормативный срок полной поштучной обработки партии варьироваться от 1 до 10 рабочих дней.
• Интеграция с витриной маркетплейса. Активация карточки товара и его доступность для заказа покупателями на сайте Wildberries происходят в режиме реального времени.