Что делать при повреждении груза на складе?

Блог Хекни Групп
09 сентября 2026
Повреждение груза на складе — это инцидент, при котором товар теряет свои потребительские свойства, товарный вид или функциональность в период нахождения на ответственном хранении у логистического оператора.

При повреждении груза на складе или при приемке от транспортной компании необходимо действовать строго по регламенту, чтобы зафиксировать ущерб и обеспечить возможность получения компенсации.

Содержание материала:

Причины повреждений груза на складе

  • Механические: падение коробов с верхних ярусов стеллажей, удары вилами погрузчика при перемещении, неправильная схема паллетирования (перегруз нижнего ряда).
  • Климатические: нарушение температурного режима в камере хранения, повышенная влажность, приводящая к намоканию картона и появлению плесени.
  • Ошибки учета и комплектации: пересортица, когда вместо одного товара кладется другой, более тяжелый, который раздавливает упаковку и является причиной повреждений груза на складе; падение товара при наборе заказа (пикинге) из-за высокой скорости работы сотрудника.

Пошаговая инструкция: что делать при повреждении груза на складе

  • Остановка выгрузки
    Не подписывайте транспортно-экспедиционные документы (ТТН, УПД) до завершения осмотра. Если вы подпишете их без замечаний, доказать вину склада при повреждении груза или вину перевозчика будет практически невозможно.
  • Осмотр в присутствии представителя ТК
    Осмотрите груз прямо в транспортном средстве. Проверьте целостность упаковки, пломб, стяжных лент и самого товара.
  • Фиксация повреждений
    Сделайте подробную фото- и видеосъемку общего плана паллеты, крупным планом — поврежденной упаковки и самого товара.

    На кадрах должны быть видны номер накладной, пломбы и идентификационные маркировки.
  • Составление акта о повреждении
    Пригласите водителя-экспедитора или представителя склада для составления двустороннего коммерческого акта (акта о расхождениях). В документе о повреждении груза на складе обязательно указываются: дата, время и место составления;
    реквизиты сторон и транспортных документов; точное описание повреждений (например, «разрыв стрейч-пленки 30 см», «вмятина на углу короба», «бой стекла»), а не общие формулировки вроде «товар испорчен»; количество поврежденных единиц; подписи обеих сторон с расшифровкой. Недопустимо вносить предположения о причинах порчи или виновности одной из сторон.
  • Сортировка и инвентаризация
    Разделите товары на группы: уничтоженные (непригодные к реализации), поврежденные (требующие уценки или переупаковки), перемещенные и те, чье местонахождение не установлено. Составьте поартикульный реестр поврежденного товара.
  • Уведомление страховой компании
    Поскольку компания Хекни Групп предлагает услуги страхования грузов, незамедлительно свяжитесь со страховщиком. Номер телефона отдела логистики и страхования Хекни Групп: +7 (965) 250-33-62. Сообщите номер полиса, предоставьте фотофиксацию и копию составленного акта при поражении груза на складе.
  • Официальное уведомление маркетплейса
    Если товар предназначен для площадки (Wildberries, Ozon, Яндекс Маркет) или конечного заказчика, направьте им официальный запрос. К нему прикладываются акт инвентаризации, подтверждение обстоятельств утраты/порчи и сведения о сохранных позициях. Обязательно сохраните номер обращения.
  • Сохранность груза
    До решения страховой компании или урегулирования спора обеспечьте надлежащие условия хранения поврежденного товара, чтобы предотвратить увеличение ущерба.

Особенности работы с компанией Хекни Групп при обнаружении повреждений груза:

  • Согласно правилам большинства логистических операторов, первичное обращение должно быть подано в течение нескольких часов после обнаружения повреждения, а письменная претензия — в сроки, установленные договором ответственного хранения или перевозки (обычно от 3 до 10 рабочих дней).
  • Если повреждение груза произошло внутри зоны ответственности склада (например, при комплектации заказа или во время хранения), основанием для претензии служит внутренний акт склада, который составляется дежурным менеджером смены совместно с вашим представителем.
  • Для ускорения процесса рекомендуется сразу направить скан-копии всех собранных документов вашему персональному менеджеру в Хекни Групп через электронную почту или личный кабинет системы управления складом (WMS).

Профилактика повреждений груза на складе

Профилактика повреждения груза на складе строится на трех уровнях: техническом (оборудование и упаковка), процессном (алгоритмы работы персонала) и контрольном (мониторинг и аналитика).
повреждение товара

Техническая подготовка и упаковка

  • Усиление транспортной тары. Для тяжелых или хрупких грузов используйте пятислойный гофрокартон, деревянные обрешетки или паллетные борта. Дно короба должно быть дополнительно проклеено армированным скотчем по всей длине швов.

  • Внутренняя фиксация. Заполнение пустот в коробе воздушно-пузырьковой пленкой, бумажным наполнителем или пенопластовыми вкладышами исключает перемещение товара внутри упаковки при тряске.

  • Защита от климатических факторов. Применяйте влагопоглощающие вкладыши (силикагель) для гигроскопичных товаров, термоусадочную пленку для защиты от пыли и стрейч-пленку с УФ-стабилизатором, если груз хранится у ворот склада.

  • Маркировка манипуляционных знаков. Четкое нанесение знаков «Хрупкое», «Верх», «Беречь от влаги», «Центр тяжести» согласно ГОСТ 14192-96. Использование RFID-меток со встроенными датчиками удара (impact indicators) для контроля грубого обращения.

  • Контроль погрузочной техники. Регулярная проверка состояния вилочных погрузчиков, замена изношенных колес (роликов) на гидравлических тележках (рохлях), которые оставляют следы и рвут упаковку.

Процессные меры и работа персонала

  • Схема размещения (зонирование)
    Тяжелые грузы размещаются на нижних ярусах стеллажей, легкие — на верхних. Хрупкие товары изолируются в специальных ячейках вдали от зон проезда техники. Соблюдение принципа FIFO (первым пришел — первым ушел) предотвращает слеживание и деформацию упаковки при долгом хранении, сводя к минимуму риски повреждения груза на складе.
  • SOP (стандартные операционные процедуры)
    Разработка пошаговых инструкций для каждой операции: правила обмотки паллеты стрейч-пленкой (минимум 3–5 слоев крест-накрест), допустимая высота штабелирования, техника снятия коробов со второго яруса без давления на нижний ряд.
  • Обучение и аттестация операторов WMS
    Минимизация ошибок человеческого фактора при комплектации. Внедрение систем Pick-to-Light или голосового отбора (Voice Picking), чтобы сотрудник не выбирал товар визуально по памяти, а следовал точному алгоритму системы.
  • Регламенты взаимодействия
    Четкий протокол передачи смены: фиксация уже поврежденных мест на фото перед началом работы новой бригады, чтобы избежать ложных претензий к текущему персоналу.
Регулярный технический аудит дополняет цифровые инструменты физическим контролем среды. Ежеквартальные проверки включают замер нагрузки на балки фронтальных стеллажей с помощью динамометров, осмотр целостности напольного покрытия (выбоины от погрузчиков часто становятся причиной опрокидывания высоких и неустойчивых паллет) и контроль сроков поверки складских весов. Совокупность этих мер создает многоуровневую систему безопасности от поражения грузов на складе, где технологии берут на себя рутинный мониторинг, а персонал концентрируется на соблюдении стандартов качества обработки груза.

Юридическая и документальная защита от повреждения грузов на складе

Юридическая и документальная защита минимизирует финансовые потери при возникновении споров со складским оператором.

  • Детализация договора ответственного хранения (ДОХ). В тексте соглашения необходимо четко разграничить зоны ответственности, прописать конкретные штрафы за повреждение упаковки по вине персонала склада и зафиксировать допустимый процент естественной убыли.
  • Фиксация входящего состояния. Обязательная фотофиксация груза в зоне приемки до разгрузки позволяет доказать, что повреждения товара возникли еще на этапе доставки поставщиком, снимая ответственность с оператора.
  • Соблюдение регламентов претензий. Строгое соблюдение сроков подачи досудебной претензии (обычно от 3 до 10 рабочих дней) и использование унифицированных форм актов (ТОРГ-2, коммерческий акт) лишает склад возможности оспорить факт порчи из-за процедурных нарушений.
  • Страхование профессиональной ответственности. Покрытие рисков непреднамеренных действий сотрудников склада через полис BBR (Brokers Block Risk) или страхование ответственности оператора гарантирует возмещение убытков даже при отсутствии прямой вины конкретного кладовщика.
  • Регламентация утилизации. Четкий порядок списания неликвидного или поврежденного товара предотвращает несанкционированную утилизацию имущества хранителем без согласия владельца.

Юридическая база:

Отношения регулируются главой 47 ГК РФ «Хранение». Согласно статье 901 ГК РФ, профессиональный хранитель отвечает за повреждение вещей, принятых на хранение, если не докажет, что повреждение груза произошло вследствие непреодолимой силы либо из-за свойств вещи, о которых он не знал и не должен был знать, либо в результате грубой неосторожности самого поклажедателя. Бремя доказывания отсутствия своей вины лежит на складе. Для успешного взыскания необходимо наличие корректно оформленного акта приемки-передачи груза на склад, подтверждающего его идеальное состояние на момент сдачи оператору.

Следите за новостями Хекни Групп в социальных сетях:

Подробнее о наших услугах...
Склад в Турции
Hecny Express - ваш надёжный оператор во всей цепочке поставок
Склад Белый Раст
Склад Белый Раст расположен рядом с термально-логистическим центром в Московской области, Дмитровском муниципальный округе ✨ Аренда склада для ИП и организаций ✅ Хранение товара в складском комплексе на таможенном складе Белый Раст по тел. +7 (966) 371-4210, +7 (965) 250-3362
Экспресс-доставка грузов по России
Экспресс-доставка грузов по России (Москва, Санкт-Петербург и другие крупные города) через логистическую компанию Хекни Групп. Быстрая и срочная доставка грузов под ключ. Тел. 965 250-33-62
Транзит груза и товаров по России
Транзит по России груза через компанию Хекни Групп гарантированно дойдет до места назначения и покинет страну в неизменном виде. Таможенный транзит через Россию с услугами под ключ. Тел. 965 250-33-62
Логистический аутсорсинг
Профессиональный логистический аутсорсинг включает разные уровни: от 3PL до 4PL и 5PL провайдеров. Мы поможем разобраться в отличиях операторов, преимуществах и подберем оптимальную стратегию аутсорсинга логистических услуг для вашего бизнеса.
Таможенное оформление грузов
Надежный таможенный брокер обеспечит быстрое таможенное оформление грузов в РФ, подготовив необходимые документы и соблюдая все процедуры. Мы предлагаем доступную стоимость услуг по организации международного оформления импорта и экспорта под ключ.
Складской кросс-докинг
Современная технология кросс-докинг активно оптимизирует логистику в столичном регионе, поэтому разные виды складского кросс-докинга в Москве и Подмосковье стали незаменимой услугой для торговых компаний.
Аренда склада в Москве и Московской области
Аренда склада в Москве и Московской области с услугами под ключ предлагает компания Хекни Групп. Снять склад с местом от 2000 паллет по выгодной цене проще простого!